BMW 2 Series Gran Coupe vs. BMW E90 3-Serie — Durch die Zahlen


Die BMW 2 Series Gran Coupe ist ein polarisierendes Auto für BMW-Enthusiasten. Während Objektiv kein schlechtes Auto, es ist ein immer wiederkehrendes Gefühl, das es nicht fühlt wie eine richtige BMW. Dann gibt es die Frage der Kosten, da der neue 2er ist nicht ganz Billig, trotz des seins ein entry-level-Modell. Also ich dachte, ich würde werfen Sie einen Blick auf das, was werden könnte, hatte auf dem gebraucht-Markt für weit weniger Geld, und heute, werfen wir einen Blick auf die E90 3-Serie.


Um ehrlich zu sein, dies kam nach der Lektüre von Auto und Fahrer Beurteilung der BMW 228i Gran Coupé (die Sie Lesen sollten, weil es interessant ist). In es, Csaba Csere verwiesen wird, seinen alten 2007 BMW 335i ein paar mal im Vergleich. So, dass gab mir zu denken — wie genau funktioniert ein 2er GC-stack gegen den E90? Das ist, wenn ich nahm einen kurzen Blick auf Ihre Daten.


Da es schon lange her, seit ich zuletzt fahren einen E90, ich kann nur wirklich vergleichen, diese Autos auf dem Papier. Es gibt jedoch ein paar Dinge über seine Fahrdynamik, ich kann mich erinnern, für ein bisschen Referenz. Wie auch immer, lassen ' s beginnen.



E90 BMW 328i



Die erste Sache, die wirklich mein Interesse geweckt war, C&D behaupten, dass die Serie 2 war nicht wirklich viel kleiner als die alte 3er. Stellt sich heraus, das ist wahr. In der Tat, die 2er ist eigentlich ein Bruchteil von einem Zoll mehr als die E90-Limousine, mit der 2-Serie bis hin zum 178.2 cm (4,526 mm) und der E90 bei 178 cm (4.520 mm). So sind Sie etwa so lang wie alle anderen.


Trotz der gleichen Länge, die E90 BMW 3 Serie tatsächlich einen längeren Radstand, bei 109 cm (2.760 Millimetern) versus 2 Series Gran Coupe 105.1 cm (2.760 Millimetern). Kredit, der zusätzliche Radstand Länge der E90 ist hinten-Rad-Antrieb Natur. Nun, in der Regel, front-Rad-Antrieb-Gehäuse bieten mehr Platz im Innenraum als die hinteren-Rad-Antrieb-Pendants. Doch nach C&D, das ist nicht der Fall, wie die 2 Serie hat weniger Rücksitz Platz als die alten E90 3-Serie. Ich will sagen, dass der 2er hat einen größeren Kofferraum.


Obwohl, die 2-Serie ist geringfügig breiter, bei 70,1 Zoll (1.800 mm) im Vergleich zu dem E90 bei 70 Zoll (1.780 mm). Das ist nicht genug, um einen wirklichen Unterschied auf der Innenseite, aber es ist erwähnenswert, dass der vermeintlich kleine Auto ist tatsächlich einen Hauch breiter als ein 3er von vor nicht allzu langer Zeit, ohne mehr Platz im Innenraum.



So, obwohl Sie die gleiche Länge haben und tatsächlich einen Hauch breiter, der 2 Series Gran Coupe hat einen kürzeren Radstand und innen weniger Platz als der E90 3-Serie. Aber was über den Preis?


Offensichtlich ist die E90 3er wird wesentlich billiger, als es ist fast ein Jahrzehnt alt schon, auch in seinem neuesten Modell des Jahres. Aber was ist, wenn es neu war? Laut Auto-Gurus, die E90 BMW 328i Limousine begann bei $33,095. Wenn die inflation angepasst, das macht es $41,289 in der heutigen Geld. Was ist mit der 2-Serie? In Amerika ist der BMW 228i xDrive Gran Coupé startet bei $38,495, kaum weniger, als was der angepassten Preis der 3er wäre.


Also für etwa den gleichen Geld, das E90 BMW 328i bot mehr Platz im Innenraum, mehr Spaß hinten-Rad-Antrieb-chassis und einem sechs-Zylinder-Motor. Während der 228i Gran Coupe hat weniger Platz im Innenraum, nur mit vier Zylindern und ist nicht so schön zu fahren. Das ist ein ziemlich großer Gewinn für den E90.



Aber der neue 2er hat den Kampf zurück. Während unten auf der Zylinder, der 228i Gran Coupé macht eigentlich um die gleiche Leistung und mehr Drehmoment, bei 228 PS und 258 lb-ft Drehmoment. Vergleichen Sie das mit einem E90 BMW 328i mit 230 PS und nur 200 Drehmomente und die neuen Autos gehen Weg von der alten. In der Tat, die 2-Serie ist viel schneller, schlagen 60 mph in 5,1 Sekunden gegenüber dem E90 328i 6,0 Sekunden flach. Dank Turboaufladung für, die.


Die 2-Serie ist auch sparsamer, produziert weniger Emissionen und verfügt über weit bessere Kabine, Technik und Sicherheit. Das ist eben die Natur es ist an der Zeit, als der E90 wurde entwickelt, in einer Zeit, in der looser-Emissionen und Sicherheitsvorschriften. Allerdings würde ich argumentieren, dass dessen Effizienz gesteigert wird überkompensiert durch den hohen Preis-tag.


Wo der BMW 328i Krallen zurück in Bezug auf Leistung ist in seiner immateriellen Werte. Sicher, die 2-Serie ist schneller, aber der 3-Serie wird der sound besser, fühlen sich besser und Sie begeistern mehr, sogar in einer geraden Linie. Der 2,0-liter-turbo-vier der 2-Serie ist ein großer Motor, aber es hat nichts auf eine brillante, Saugmotor, drehfreudigen BMW-Reihensechszylinder -. Plus, die E90-3 Serien werden konnte, hatte mit einem manuellen Getriebe. Nicht so in der 2 Reihe.


Werfen beide Autos in einigen Kurven und die immateriellen Lücke zwischen den beiden Autos immer noch größer. Gibt es nicht eine Auto-Enthusiasten auf der Erde, würde die E90-3 Serien und 2 Series Gran Coupe back-to-back und wählen Sie die 2er-als das bessere Auto. Den alten E90 ist einfach süßer zu fahren in jeder messbaren und unermessliche Weise.



Am Ende, was haben wir wirklich bewiesen? Nun, nichts wirklich. Wenn ich ehrlich bin, wird dies auf Taube Ohren. Niemand, der sucht zu kaufen (siehe: Mietvertrag) der 228i Gran Coupé jemals zu Kreuz-shop einen gebrauchten 3er. Sie wollen etwas neues, etwas stylish (ich verwende das Wort lose) und etwas, das Sie loswerden kann in drei Jahren für eine neue. Ich bekomme, dass. Aber es ist unsere Aufgabe als Enthusiasten, näher an den Autos und zu sehen, welche sind den Kauf Wert.


Während die neuen 2 Series Gran Coupe ist ein Schritt über dem E90 in Sachen power, tech und Effizienz, es ist auch ein Schritt rückwärts in ein paar Bereichen. Als Nächstes werden wir sehen, wie es im Vergleich zu den aktuellen BMW 330i. Das sollte interessant sein.


Der Artikel BMW 2 Series Gran Coupe vs. BMW E90 3-Serie — Durch die Zahlen erschien zuerst auf BMW-BLOG



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